事实上，在众多的螺钉中，轮毂上的螺钉是必不可少的，因为没有它，再贵的汽车也不能正常运行。许多朋友在更换轮胎或改装轮毂的时候都喜欢“随身携带”将轮毂螺钉换掉，追求个性化！
适当的螺钉对轮毂的改造也很重要，看来，改装轮毂螺钉已成为一种改装文化，不仅在视觉角度上更美观，还可以拥有普通螺钉无法达到的高性能指标。
车轮螺钉zui主要的作用是固定轮毂，固定方法有两种。
01固定轮毂的螺钉在轮轴上。
该方法是将固定轮毂的螺钉直接设计在轮轴上，采用旋紧螺母的方法将轮毂固定。
固定式轮毂的螺母端在轮轴上。
此方法是将固定轮毂的螺母端部设计成轮轴，需用旋紧螺钉的方式将轮毂固定。
2改装轮毂时，应选用哪种轮毂螺钉？
01防盗螺钉。
许多防盗螺丝都是通过在螺丝或螺母端部设计特殊花纹的方式进行防盗。装上这种轮毂螺钉后，如果要拆卸，就需要使用带有符合图案的扳手来施工。
02轻质螺钉。
这款螺钉在设计时进行了偷轻处理，比普通螺钉会轻很多，所以在油耗上也会略有下降。若为山寨品牌的轻量化螺钉，则可能存在偷工减料的问题，尽管螺钉轻，但硬度和耐热性不够高，在长期行驶时可能会出现断裂、脱扣等问题。因此为轻质螺钉应选用大品牌。
03运动螺钉。
无论哪一种改型零件，只要有“竞技”二字，基本都是高端产品。所有竞标螺钉均为锻件，在设计过程中必须进行退火、偷轻等处理。因此，硬度、重量和耐热性都能很好地体现出来。
3个圆锥螺钉越多，汽车越贵？
轮毂螺钉多了，车子就会更贵吗？众所周知，许多F1赛车轮毂都是用1个螺钉固定的，轮毂螺钉的价格和螺钉的数目无关。
螺钉无论多少，都没有偷工减料的可能，都是经过汽车厂多次试验后选定的，在强度上要符合标准。
到底有多少个轮毂固定螺钉？
要问汽车轮毂的固定螺钉，相信许多没有亲自计算过的人，也不能准确地回答几个，因为有些车是4颗，有些车里还有4颗，还有车里5颗螺钉，还有不少？难道少一颗就不安全吗？
先要知道，这几个螺丝钉的作用，是用来固定轮毂的；第二，少一个就不安全了吗？不行，出厂前要经过严格的检测，如台架试验、路试等等，所以无论是4、5，本质上没什么差别，也不会因为少了一个螺钉而影响行车安全。您看F1赛车，为了换胎方便，请使用螺钉固定~。
自然，也不必担心螺钉的质量问题，都知道，轮胎靠在轮毂上，再强的动力系统，zui终都是将半轴全部输出到轮毂上，车轮螺钉(即刚才所说的固定螺钉)是通过的路径，可以说这个部位的设计和检验是马虎不能的，所以不必担心零件质量问题。真该担心的是，别被偷走~。
关于螺钉的数量，也不能随意确定，这与车辆自重、轮毂受力、重量分配等因素有关，一般家庭轿车，价格十万左右，车轮均有四个固定螺钉，但在SUV这类中，大尺寸的车，基本要五个螺钉固定，还有一些豪华车型，六个螺钉固定也有。
总而言之，轮毂要使用多少个螺丝钉，要看你的车子是越野车还是豪车，还是家用车！当然，螺钉的数量都是工程师们根据机体重量及承受力来计算的，不能多也不能少，这样的铁人就不必担心啦~。
